El Banco Nación lanzó este lunes 7 de septiembre una nueva modalidad de financiamiento en UVA para la compra de automóviles 0 kilómetro y usados, y así amplió su programa “+Autos con BNA”, que ya operaba con préstamos en pesos a tasa fija. La propuesta alcanza a autos, pick ups y utilitarios, con financiamiento de hasta el 100% del valor de venta y sin garantía prendaria.

Según informó la entidad, la nueva alternativa en UVA podrá tomarse por hasta 60 meses, mientras que la línea tradicional en pesos mantiene plazos de hasta 72 meses. En ambos casos, el monto máximo por usuario es de $100 millones y la operatoria se realiza directamente en concesionarias adheridas, con trámite online y presentación del DNI.

El esquema oficial establece que la modalidad en pesos conserva una tasa fija del 36% nominal anual para clientes que cobran haberes o prestaciones previsionales en el Banco Nación y del 46% para el resto de los usuarios. En la nueva línea en UVA, en tanto, la tasa se compone de UVA más 19% para cartera haberes y previsional, y de UVA más 25% para cartera abierta.

Como referencia, el banco difundió que para un crédito de $10 millones a 60 meses la cuota inicial estimada arranca en $292.656 para quienes perciben sus haberes en la entidad bajo modalidad UVA, frente a $424.330 en la opción en pesos. Para clientes no vinculados, la estimación oficial es de $343.333 en UVA y de $508.664 en tasa fija. De todos modos, el valor final dependerá de la evaluación crediticia y, en el caso de los préstamos ajustables, de la evolución de los índices aplicables.

Entre las condiciones generales, el programa prevé un monto mínimo de $1 millón, sistema de amortización francés y acceso para personas humanas mayores de 18 años aptas crediticiamente. También pueden solicitarlo jubilados y pensionados. El banco aclara que no se financian gastos adicionales como patentamiento, aunque sí puede cubrirse el total del valor del vehículo, con IVA incluido.

La entidad remarcó además que la solicitud no exige ir a una sucursal ni firmar prenda o pagaré. El circuito comienza en el concesionario, donde se cargan los datos del comprador y de la unidad; luego, la validación de identidad y la aceptación de términos se realizan desde el celular. La aprobación, sostiene el banco, es inmediata una vez completada la carga.

La decisión llega en un contexto de mercado automotor todavía dispar. En usados, la Cámara del Comercio Automotor informó que en agosto se comercializaron 155.246 unidades en el país, un 7,33% menos que en igual mes del año pasado y 1% por debajo de julio. En el acumulado de enero a agosto, las ventas sumaron 1.203.684 vehículos, con una caída interanual del 4,87%.

En la Patagonia, el comportamiento también mostró diferencias. De acuerdo con el ranking difundido por la CCA, Neuquén registró en agosto una suba mensual del 3,58% en transferencias de usados frente a julio, mientras que Río Negro tuvo una baja del 1,86%. En la comparación acumulada de los primeros ocho meses de 2026 contra igual período de 2025, Neuquén cayó 8,27% y Río Negro 0,54%.

Con este nuevo tramo en UVA, el Banco Nación busca captar demanda en un segmento donde el financiamiento volvió a ganar peso como herramienta comercial. La cuota inicial más baja puede resultar atractiva para compradores de 0 km y usados recientes, aunque el ajuste por inflación sigue siendo el principal factor de atención para quienes evalúen esa alternativa frente a un crédito en pesos con tasa fija.