El Gobierno de Río Negro puso en marcha este miércoles las primeras reparaciones sobre la Ruta Nacional 151, en cercanías de Catriel, con intervenciones puntuales en uno de los tramos más deteriorados del corredor. La medida busca atender de manera inmediata los sectores con mayores dificultades de circulación, mientras avanza el proceso administrativo para obras de mayor alcance.

Los trabajos están a cargo de Vialidad Rionegrina y se concentran en el kilómetro 109 de la traza, donde la calzada presenta roturas y deformaciones que complican el paso de vehículos particulares y de transporte de cargas. Según informó la Provincia, las tareas incluyen bacheo con asfalto en caliente elaborado en la planta que el organismo posee en Allen, además de mejoras sobre las banquinas.

La intervención se da en un contexto de reclamos reiterados por el estado de la Ruta 151, una vía clave para la conexión entre el Alto Valle, Catriel y el norte de la provincia, además de su vínculo con Neuquén y la actividad hidrocarburífera de la región. El deterioro de la ruta viene afectando desde hace años la seguridad vial y la logística de miles de usuarios que transitan a diario por ese corredor.

El gobernador Alberto Weretilneck sostuvo que estas primeras tareas apuntan a resolver lo más urgente mientras se preparan obras de mayor magnitud. La Provincia prevé abrir este jueves las ofertas para cuatro intervenciones dentro del esquema de contratación directa dispuesto para las rutas 22 y 151, en el marco de la emergencia vial declarada por Río Negro.

De acuerdo con lo informado por el Ejecutivo, el paquete de obras demandará una inversión superior a los $10.718 millones y tendrá un plazo de ejecución de 120 días. Mientras tanto, la Provincia continuará con arreglos puntuales con recursos propios, a la espera de que se complete el proceso licitatorio y arranquen las tareas de fondo.

El operativo desplegado sobre la 151 incluye maquinaria pesada, camiones volcadores, un camión regador de asfalto y un rodillo neumático, además de señalización preventiva para ordenar la circulación en la zona de trabajo. También participa la Policía de Río Negro en el control del tránsito y se tramitaron permisos municipales para el traslado de equipos pesados.

Weretilneck planteó que la recuperación de estos corredores no será inmediata y que llevará tiempo revertir años de deterioro acumulado. En esa línea, la Provincia presentó el inicio de las reparaciones como una primera respuesta concreta en una ruta que forma parte del día a día de la producción, el transporte y la conectividad regional.

Con el arranque de estas tareas, Río Negro busca dar una señal política y operativa sobre dos trazas nacionales que arrastran problemas estructurales desde hace años. La expectativa oficial es que las intervenciones iniciales alivien los tramos más comprometidos mientras se concreta el paquete de obras mayores anunciado para las rutas 22 y 151.